空压机到底应该多久进行保养？

咱们和贵州空压机租赁小编一起来了解一下：

空压机有两种不同形式，分为油润滑和无油润滑的方式。其中油润滑空气压缩机常用于工业设备，如汽车店，长时间运行。油润滑防止机器温度过高。长期以往，空压机的油变得厚实和黑色，使其作为润滑剂的效率较低，降低润滑性能。如果不去及时处理更换，废油可能导致空气压缩机过热并损坏。一般您在购买空压机油时，空压机经销商或者厂家都会建议您保护空压机机的方法就是定期保养更换空压机油。

1.上次换空气压缩机油的日期；

2.找到测量空气压缩机中油量的观察窗或量油尺；

3.通过视镜观察空气压缩机中的油量，或者取出量油尺。

4.将观察窗或量油尺上看到的油量与空气压缩机手册中建议体积进行比较。如果机器含有的油少，则需要添加空压机油。

其实简单的就是， 估计自上次换油之日起，比方说螺杆空压机已经开启和运行的小时数。如果运行了300个小时以上，则需要新的油。如果您不经常运行空气压缩机，并且不知道离上次保养间隔具体时间，则应至少每年换一趟油。

机房环境温度高

空压机运行环境在30℃~40℃下，改善空压机房的通风系统，在空压机房增加排风扇，将空压机房的热风吹出去，从而降低温度。空压机周围不能放置温度高的热源。如果机器周围的温度比较高，会造成机器吸入的温度过高，这样油温和排气温度也会相应升高，这些在夏天都是需要注意的。

冷却水温度、水压是否正常

空压机进水温度一般不超过35℃，水压在0.4~0.6Mpa之间，如果达不到要求，可安装冷却塔。

空压机缺油、油品差以及超出使用时间

检查油气桶装油位镜油的位置，发现油位低于油位标志，应停车加油，防止出现高温。空压机油品差，机油超过使用时间容易变质，流动性变差，热交换性能下降，容易造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。

三滤堵塞

空滤堵塞会引起空气机负载量过大，长期处于加载状态，引起高温;油分芯堵塞会引起内部压力过高，产生高温;油过滤器堵塞会造成流量变小，空压机因热量带走的不是很完全慢慢形成高温。

机头磨损

空压机内部运动磨损也会导致排气温度过高，测听空压机机头是否有异响，正常、轴承无损坏的空压机运转应是平稳的，声音沉闷的，如运转中有明显的撞击声，尖锐声等则证明空压机磨损严重，轴承损坏。应该更换机头，较正轴承位和转子，同时还会导致产气量下降。

冷却器堵塞

水冷却器长时间不掏，许多杂质、污垢就堵塞了进水孔，从而水流量不够，温度上升。方法：用一根铁丝顶端用布抱住，然后在管内来回拖动。

温控阀失灵

温控阀出现故障，润滑油可能不经过冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成高温。其失灵的主要原因一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常工作，二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无常关闭。

温度传感器故障

此部件发生故障，会引起误报温升过高，会引起停机。

润滑油不足

润滑油牌号一定要正确，不然会造成冷却器堵塞等一系列危害，会引起温度过高。 因为一般润滑油都有一个特点就是在温度高的情况下粘度降低，而在温度低的情况下粘度增高。夏季所用的润滑油应与冬季有所区别。

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